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スプリングの構(gòu)造と主な機(jī)能はウォール競技です。

　　スプリングは弾性を利用して働く機(jī)械部品で、普通はスプリング鋼で作られています。機(jī)械の動(dòng)きをコントロールし、衝撃や振動(dòng)を緩和し、エネルギーを蓄え、力の大きさなどを測(cè)定します。機(jī)械、計(jì)器に広く使われています。スプリングの種類は複雑で多様です。形狀によって、主にスプリング、スプリングなどがあります。

　　受力の性質(zhì)によって、スプリングは引張りスプリング、圧縮スプリング、ねじりスプリングと曲げスプリングに分けられます。形狀によって、ディスクスプリング、コイルスプリング、パンスプリング、スプリングなどに分けられます。普通の円柱バネは製造が簡単で、しかも荷重を受ける狀況によって各種の型式を作ることができます。構(gòu)造が簡単なので、応用が一番広いです。

　　ウォールスプリングの製造材料は一般的に高い弾性限界、疲労限界、衝撃靭性及び良好な熱処理性能などを持つべきです。一般的には炭素スプリング鋼、合金スプリング鋼、錆びないスプリング鋼及び銅合金、ニッケル合金及びゴムなどがあります。スプリングの製造方法は冷巻き法と熱巻き法があります。スプリングの直徑が8ミリ以下のものは、一般的には冷巻き法で、8ミリ以上のものは熱巻き法である。一部のスプリングは製造後に強(qiáng)圧や噴射を行い、スプリングの積載能力を高めることができます。

　　ウォールスプリング

　　スプリングの機(jī)能は一般的に以下の點(diǎn)に要約できます。

　　1.エンジンのバルブスプリング、クラッチの中の制御スプリングなどの機(jī)械の動(dòng)きを調(diào)節(jié)します。

　　2.振動(dòng)と衝撃のエネルギーを吸収し、自動(dòng)車、列車車両の下の緩衝スプリング、カップリングの中の吸振スプリングなど。

　　3.動(dòng)力として、時(shí)計(jì)のばね、銃器の中のばねなどのエネルギーを保存して出力します。

　　4.試験力の部品として、例えば測(cè)定器、ばね秤の中のばねなどがあります。スプリングの耐能力と変形はスプリング剛性、剛性値が高いほどスプリングの硬さが高くなります。

　　ばねは手作業(yè)で巻きます。技術(shù)が未熟で生産効率が低いです。列車や戦車などの大型設(shè)備のスプリングを生産するには非常に難しいです。工業(yè)製品の増加に伴って、ばね製品も豊富になりました。

　　ウォールスプリングは機(jī)械と電子業(yè)界で広く使われている弾性部品で、スプリングは荷重を受ける時(shí)に大きな弾性変形を生じ、機(jī)械的な仕事または運(yùn)動(dòng)エネルギーを変形エネルギーに変換します。アンロード後のスプリングの変形が消えて元の形に戻り、変形エネルギーを機(jī)械的な仕事または運(yùn)動(dòng)エネルギーに変換します。